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正 2014  BMW 640i M 頂配極品 

                        全車如新 實車在店選配:

 

 

白色的車身塗裝搭配招牌的黑色雙腎水箱罩、引擎蓋上的微拱線條、

富肌肉感的外擴輪拱、修長深刻的車側線條、

一路延伸至車尾的L型LED尾燈組及小鴨尾設計

 

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 主動式 LED 大燈組

 原廠M版19吋鋁合金鋼圈

 

所搭配的19吋W輻423式樣鋁圈(輪胎尺碼為前245/40R19、後275/35R19)

 

 

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 車道盲點

 車速警告

 車道偏移警示

 自動剎車預警

 駕駛輔助系統套裝

 

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 俯視 & 側視攝像鏡頭/環景攝像鏡頭

 主動式巡航控制系統含車道偏離景示

 

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 原廠抬頭顯示器

 液晶車速顯示器

 M 版快撥方向盤

 小牛皮內裝飾板

 

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 執行管理系統套裝組

 後檔電動遮陽簾

 豪華座椅套裝組

 前座通風座椅

 寒帶套裝組

 整合式主動轉向系統

 陶瓷旋鈕

 特殊縫線

 

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讓640i Gran Coupe整體呈現出相當優雅且美形的姿態與魅力

然而身為一輛新世代的變種跑車,最精華的部分當然還是在性能與駕駛樂趣上

本次試駕的640i Gran Coupe,搭載一具排氣量2979c.c.之直列六缸渦輪增壓引擎

可輸出320hp/5800rpm最大馬力與450Nm/1300rpm峰值扭力

並搭配Steptronic運動化八前速手自排變速系統

原廠0-100km/h起步加速成績為5.4秒。

 

最令人滿意之處是動力輸出的部分

它自1300rpm就可以輸出峰值扭力

因此,絕大多數時間幾乎不需要將油門踩到底

就已經有非常足夠的動力可以驅策,同時動力銜接綿密且順暢

台北市區與近郊行駛,最多只需要將油門踩到一半就很夠用

若是一口氣將油門重踩,瞬間湧出的力道會讓人覺得它的最大馬力不止320hp,勁道十足

 

在市區車陣中穿梭或是在彎道中奔馳精準地轉向會讓人忘了它有5米長

展現了跑車該有的靈活度,加上較低的車高所帶來之低重心

相對側傾也會比一般跑房車來得小,進一步提升了彎中穩定性

 

 

 

 

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